Atloks, kas pazīstams arī kā atloks vai atloks, ir komponents, kas savieno caurules un vārstus. Oglekļa tērauda atloki ir atšķirība starp standarta oglekļa tērauda atlokiem un ar precizitāti apstrādātiem (kas nav pazīstami un parasti nav redzami): Vispārīgais oglekļa tērauda atloku standarts tirgū ir 1: 5 mm ar slīpām malām un bez slīdēšanas urbumiem malu caurumos. Casting Carbon Steel Flanges ir neliels apjoms, un tas ir automātiskā režīmā sabiedriskajos pakalpojumos.
Nerūsējošā tērauda atloki nav viegli korozijas vai bojāti. Nerūsējošais tērauds ir viens no būtiskajiem būvmateriāliem metāla kompozītmateriālos. Ņemot vērā nerūsējošā tērauda raksturīgās īpašības, inženierijas dizaina integritātei ir pievienotas konstrukcijas sastāvdaļas. Nerūsējošā tērauda hroma pārklāts apzīmogots atloks ir mehāniskās izturības un augsta pagarinājuma kombinācija. Viegli apstrādājams un ražojams, spējot izpildīt remontētāju un konstrukciju dizaineru prasības.
Visi metāli atbalsosies ar skābekli gaisā, veidojot oksīda plēvi no ārpuses. Starp dažādiem atlokiem ir kvalificēts oglekļa tērauda atloku standarts. Citiem atlokiem var būt nekvalificēti spiediena indikatori, plaisas un izejvielu izšķiešana. Tāpēc, ja tiek izmantoti atloki, ja nav īpašu pielietojuma prasību, labāk ir izvēlēties oglekļa tērauda atlokus.
